Usted puede encontrar en esta página el mapa de calles de Phoenix para imprimir y descargar en PDF. El mapa de calles de Phoenix presenta la red de carreteras, las principales vías, rutas y autopistas de Phoenix en Arizona - Estados Unidos.

Mapa de calles de Phoenix

Mapa de las calles de Phoenix

El mapa de calles de Phoenix muestra toda la red de calles y carreteras principales de Phoenix. Este mapa de calles de Phoenix le permitirá encontrar sus rutas por las calles de Phoenix en Arizona - Estados Unidos. El mapa de calles de Phoenix es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

El sistema de calles de Phoenix está diseñado en un sistema de cuadrícula tradicional, con la mayoría de las carreteras orientadas de norte a sur o de este a oeste. El punto cero es la intersección de Central Avenue y Washington Street. Las avenidas numeradas van de norte a sur al oeste de Central; las calles numeradas van de norte a sur al este de Central. Las principales calles arteriales están separadas por una milla (1,6 km). Las manzanas de una milla (1,6 km) se dividen en aproximadamente 1000 números de casa al norte y al sur, y 800 números de casa al este y al oeste, aunque esto varía. Scottsdale Road, al ser 7200 este, está aproximadamente a 7200 / 800 = 9 millas (14 km) al este de Central, tal y como se muestra en el mapa de calles de Phoenix. Los números de los autobuses de Valley Metro también se basan en este sistema de numeración, siendo el de Central Avenue la ruta cero, y el de Scottsdale Road la ruta 72.

Las bandas callejeras y el tráfico de drogas se convirtieron en problemas de seguridad pública en la década de 1980. La calle Van Buren, al este del centro, se asoció con la prostitución. Los índices de delincuencia de la ciudad en muchas categorías han mejorado desde entonces, pero siguen superando las medias estatales y nacionales.Muchos nombres de calles resultan familiares para cualquiera que haya cursado historia de Estados Unidos: Washington, Jefferson, Van Buren, Adams, Roosevelt, como se puede ver en el mapa de calles de Phoenix. Y muchos de ellos son obvios si se tiene sentido de la orientación: Norte, Sur, Centro. Scottsdale, como todas las ciudades, tiene muchos nombres. La historia detrás de los nombres puede ilustrar la historia de la ciudad. Mientras que muchos de los nombres se refieren a accidentes geográficos naturales o artificiales, otros hacen referencia a los primeros pioneros, a los primeros "snowbirds" y a otras personas destacadas. Algunos se eligen simplemente porque suenan bien o porque encajan en un tema.

El primer trazado de Phoenix era una simple cuadrícula, destinada a demostrar que nada es tan sencillo como parece. Las principales calles que discurrían de este a oeste llevaban los nombres de los presidentes de EE.UU., con Washington en el centro. Los presidentes posteriores dieron sus nombres a las calles que se alternaban primero al norte y luego al sur, en el orden de su cargo. Adams se convirtió en la primera calle al norte de Washington, Jefferson en la primera al sur, y así sucesivamente. Los nombres indios se utilizaban, más o menos, para las calles del norte al sur: Cocopah, Yuma, Papago, Mojave, Cortez, Montezuma, Maricopa, Pinal, Arivipai, Tonto, Apache. No todas las avenidas numeradas recibieron sus nombres al mismo tiempo. Las 27 calles norte-sur del valle eran "laterales" que recorrían una larga serie de canales agrícolas con una milla de distancia entre sí, como se menciona en el mapa de calles de Phoenix. Hasta 1940, cuando el condado dio a la Avenida 27 su nombre actual, se llamaba Lateral 14.

Mapa de carreteras de Phoenix

Mapa de carreteras de Phoenix

El mapa de carreteras de Phoenix muestra toda la red de carreteras y autopistas de Phoenix. Este mapa de carreteras de Phoenix le permitirá encontrar sus rutas por las carreteras y autopistas de Phoenix en Arizona - Estados Unidos. El mapa de carreteras de Phoenix es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

Phoenix es la sexta ciudad más grande de Estados Unidos, un oasis en medio del desierto de Sonora, al pie de las Superstition Mountains y el Mogollon Rim. Trazada en forma de cuadrícula según el sistema topográfico del USGS, Phoenix es una ciudad relativamente poco densa y dispersa. El sistema de autopistas se concentra cerca del centro, con varias autopistas estatales y las dos autopistas interestatales agrupadas cerca del aeropuerto. La autopista Loop 101, terminada en 2004, proporciona un cinturón de carreteras parcial. Las autopistas de Phoenix se desarrollaron bastante tarde en comparación con la mayoría de las ciudades estadounidenses. La primera autopista fue la Black Canyon Freeway (actual Interestatal 17), seguida de la Interestatal 10 al este de la Interestatal 17, como puede verse en el mapa de carreteras de Phoenix. Estas dos primeras autopistas se completaron en 1970, y no se abrieron nuevas autopistas durante 9 años.

Phoenix cuenta con una creciente red de autopistas, muchas de las cuales se iniciaron gracias a una medida de impuesto general sobre las ventas de ½ céntimo aprobada por los votantes en 1985. Antes de esta red, la Interestatal 10 y la Interestatal 17 gestionaban casi todo el tráfico de autopistas en Phoenix, lo que suponía una gran carga para las calles arteriales de superficie, lo que provocaba una mayor congestión del tráfico a medida que la zona crecía. El sistema actual de autopistas comprende dos rutas interestatales (I-10 e I-17), la casi transcontinental US 60 y varias autopistas estatales, como la SR 51, la SR 85, la Loop 101, la SR 143 y la Loop 202, como se muestra en el mapa de carreteras de Phoenix. Con el tiempo, otras autopistas estatales (Loop 303, SR 801 y SR 802) se irán incorporando al sistema a medida que sean necesarias.

La Interestatal 8 pasa por el área metropolitana hacia el sur, conectando Phoenix con Yuma, el Valle Imperial y San Diego. La mejor ruta para acceder a la Interestatal 8 en dirección oeste desde Phoenix es a través de la Arizona 85 en Buckeye o a través de la Arizona 347 en la Reserva India del Río Gila. La Interestatal 10, como se menciona en el mapa de carreteras de Phoenix, es la principal ruta de autopista este-oeste a través de la ciudad de Phoenix. Entrando en el área metropolitana como la autopista Maricopa, la Interestatal 10 gira hacia el norte al pasar por la Loop 202 (autopista San Tan) y la comunidad de Ahwatukee al este de South Mountain. La Interestatal 10 tiene diez carriles al encontrarse con la U.S. 60, la Superstition Freeway. La interestatal 17 es la Black Canyon Freeway, que tiene su origen en el centro de Phoenix y continúa hacia el norte en dirección a Sedona y Flagstaff. Esta importante ruta sustituyó a la antigua Arizona 69, que fue reemplazada por la Interestatal 17 en los años 60 y 70 en el área metropolitana.